Máy trộn bê tông đầu nổ ô tô, công nông tự hành

Máy trộn bê tông đầu nổ tùy chọn động cơ ô tô hoặc động cơ công nông. Sử dụng khung gầm ô tô với tùy chọn 1 cầu hoặc 2 cầu chuyển động. Đầu nổ ô tô công suất 5 tấn máy 4180, hoặc đầu nổ D40 diesel cho công suất 40 HP. Khi chế độ trộn, đầu nổ có khớp truyền động từ động cơ đến cối trộn với hộp số. Khi cần di chuyển, có chế độ hộp số với 5 số, bao gồm 5 số tiến và 1 số lùi và thêm số phụ riêng để leo dốc cực cao. Khung gầm chắc chắc tải trọng từ 3,5 tấn lên tới 9 tấn, trọng lượng từ 1,6 tấn đến gần 3 tấn tùy thuộc vào máy trộn.

Cối trộn bê tông tùy chọn từ 3 bao xi măng cho đến 24 bao (sản phẩm xưởng tự sản xuất nên có làm theo yêu cầu riêng), quy đổi 1 khối khoảng 6 bao xi măng. Cối trộn với cơ cấu tay gạt cực khỏe, cho phép tự đẩy bê tông xuống dưới. Thiết kế dày dặn, sử dụng thép chịu lực, chịu mài mòn có độ dày 6 li.

Thông số máy trộn bê tông đầu nổ

Hiện tại Trường Phát Group là đơn vị trực tiếp sản xuất máy trộn bê tông đầu nổ. Chính vì vậy chúng tôi có đang dạng máy trộn theo công suất trộn từ 3 đến 24 bao xi măng, tương đương từ 0.5 đến 4 khối bê tông tươi. Dưới đây chúng tôi đưa ra 2 bảng thông số chính của đầu nổ D40 diesel và đầu nổ ô tô 5 tấn.

Máy trộn bê tông dùng đầu nổ D40 diesel

Tên máy: Máy trộn bê tông tự hành 12 bao xi măng, đầu nổ D40 Diesel, 1 cầu

• Đơn vị sản xuất: Trường Phát
• Động cơ: Đầu nổ D40 có đề làm máy bằng nước
• Bình điện đề: 2 bình 60 Ah
• Bơm trợ lực: dùng cho trợ lái thủy lực
• Bơm hơi: dùng cho trợ lực phanh
• Số chế độ tự hành: số gát 51, có số phụ để lên dốc cao
• Số vận hành cối trộn: số gát 51
• Cầu trộn: 9 tấn
• Cầu sau xe trộn: 2.5 tấn
• Dung tích máy trộn: 12 báo xi măng (2 khối bê tông tươi)
• Kích thước cối trộn: đường kính 2 mét, cao 0.7 mét
• Độ dày thành cối trộn: 7 mm
• Độ dày đáy cối trộn: 10 mm
• Tay đào trộn: bản rộng 8 cm, dày 2.5 cm
• Lốp 650 – 16 (6 bánh)
• Kích thước xe trộn: chiều dài 3.7 mét, chiều cao 2 mét, chiều ngang xe 2 mét
• Trong lượng: 3 tấn
• Xe có đề nổ, có 2 đèn chiếu sáng, tay lái cơ, cửa xả tay, giảm sóc nhíp trước.

Máy trộn bê tông dùng đầu nổ ô tô 5 tấn

Tên máy: Máy trộn bê tông tự hành 12 bao xi măng, đầu nổ ô tô 5 tấn, 1 cầu

• Đơn vị sản xuất: Trường Phát
• Đầu nổ: dùng đầu nổ ô tô 5 tấn 4108
• Bình đề điện: 2 bình 50Ah
• Số chạy và trộn: số khỏe ô tô 5 tấn
• Cầu trộn: 9 tấn
• Cầu bánh sau: 2.5 tấn
• Dung tích cối trộn: 12 bao xi măng (2 khối bê tông tươi)
• Kích thước cối trộn: đường kính 2 mét, cao 0.7 mét
• Độ dày thành cối trộn: 7 mm
• Độ dày đáy cối trộn: 10 mm
• Tay đào trộn bê tông: Bản rộng 8 cm, dày 2.5 cm
• Kích thước lốp: 650-16 (6 bánh)
• Kích thước xe trộn: chiều dài 4.5 mét, chiều cao 2 mét, chiều ngang xe 2 mét.
• Trọng lượng: 3.5 tấn
• Xe có đề nổ, 2 đèn chiếu sáng phía trước, tay lái trợ lực, cửa xả tay, giảm sóc nhíp trước.

Cối trộn vận hành bằng đầu nổ D40 động cơ Diesel

Với việc sử dụng đầu nổ D40 Diesel phù hợp vận hành ngoài công trường, hoặc tại những vị trí không thuận tiện dùng điện. Với công suất lên tới 40 HP, cho sức mạnh vượt trội, 1 lần trộn có thể trộn vài khối xi măng, tiết kiệm thời gian và nhân công.

Việc sử dụng máy trộn bê tông với đầu nổ diesel mang lại một số ưu điểm quan trọng:

• Mạnh mẽ và ổn định: Đầu nổ D40 diesel cung cấp công suất và mô-men xoắn lớn, giúp máy hoạt động bền bỉ trong điều kiện công trường khắt nghiệt, với ưu điểm nhiệt độ cháy thấp.
• Tiết kiệm nhiên liệu: Đầu nổ diesel tiêu thụ ít nhiên liệu hơn so với các loại động cơ xăng nhưng cho công suất lớn hơn. Đối với công trường xây dựng, việc trộn bê tông diễn ra thường xuyên trong thời gian dài, chính vì vậy loại đầu nổ này phát huy được ưu điểm về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành.
• Độ bền cao: Thực tế đã kiểm nghiệm trên thế giới, động cơ diesel thường được thiết kế để chịu được áp lực và khắc nghiệt hơn so với các loại động cơ khác, giúp máy trộn hoạt động một cách đáng tin cậy trong thời gian dài. Trên thực tế ta có thể thấy các loại đầu nổ chạy công nông, máy xay sát lúa ngày xưa có độ bền rất cao, chịu được môi trường bụi bặm, ẩm ướt.
• Dễ dàng bảo trì và sửa chữa: Đầu nổ diesel thiết kế có cấu tạo đơn giản và ít bộ phận chuyển động so với các loại động cơ khác, vì thế nên việc bảo trì và sửa chữa trở nên dễ dàng hơn và ít tốn kém hơn.
• Thích hợp cho các công trường lớn: Ở các công trường xây dựng lớn, việc trộn bê tông không cố định 1 chỗ. Chính vì vậy cần phải có máy trộn bê tông đầu nổ, có khả năng tự di chuyển để cấp liệu, đổ bê tông. Bản thân đầu nổ diesel với thùng nhiên liệu riêng, có thể độc lập hoạt động mà không phụ thuộc vào nguồn điện như động cơ điện.

Máy trộn bê tông đầu nổ tiện lợi cho công trường xây dựng

Máy trộn bê tông đầu nổ tự hành là một loại máy trộn bê tông có khả năng tự di chuyển mà không cần sự can thiệp cua phương tiện khác. Đây là một công nghệ tiên tiến được phát triển bởi Trường Phát, giúp đẩy nhanh tiến độ thi công cho các công trường xây dựng, giảm thiểu máy mọc vận hành phụ trợ. Dưới đây là một số ưu điểm của máy trộn bê tông đầu nổ tự hành:

• Khả năng linh hoạt: Với thiết kế khung gầm ô tô, máy trộn tự hành có thể tự di chuyển từ vị trí này sang vị trí khác bằng người lái mà không cần phải kéo, cẩu. Chính vì vậy giúp tiết kiệm thời gian và công sức trong việc di chuyển máy giữa các vị trí đổ bê tông khác nhau trên công trường xây dựng.
• Tiết kiệm nhân công lao động thủ công: Bằng cách tự hành di chuyển, máy trộn không cần nhiều người vận hành để di chuyển, tiết kiện chi phí thuê nhân lực trên công trường.
• Tăng hiệu suất làm việc: Không mất thời gian chờ máy trộn di chuyển đến các vị trí, công việc trộn bê tông có thể được thực hiện liên tục, tăng cường hiệu suất làm việc, tiến độ thi công đảm bảo.
• Chất lượng bê tông: Với cối đào trộn mạnh, bản to rộng, thiết kế tay đào và trộn, giúp bê tông được trộn đều, tăng chất lượng bê tông. Từ đó nâng cao chất lượng công trình, giúp các nhà đầu tư nâng cao uy tín với khách hàng.
• Giảm thiểu sự cố và tai nạn: Với việc cơ giới hóa trong việc di chuyển, máy trộn tự hành đầu nổ giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn do con người hoặc thiết bị di chuyển gây ra.

Các loại máy trộn bê tông đầu nổ

Theo nhu cầu sử dụng khách hàng chúng tôi chia máy trộn theo dung tích trộn là: 3 bao, 6 bao, 9 bao, 12 bao, 18 bao, 24 bao (đơn vị bao xi măng, khoảng 6 bao tương đương 1 khối bê tông tươi)

Máy trộn	Dung tích trộn (m3)	Động cơ	Hộp số	Cầu trộn (tấn)	Cầu chạy (tấn)	Số cầu truyền động	Kích thước cối trộn (m)	Kích thước xe (m)	Trọng lượng xe (tấn)	Loại phanh
6 bao	1	D30	Số gát 51, số phụ	5	2	1	1.8 x 0.55	3.6 x 1.8 x 1.7	2.4	Dầu
6 bao	1	D30	Số gát 51, số phụ	5	2	2	1.8 x 0.55	3.6 x 1.8 x 1.7	2.4	Dầu
9 bao	1.5	D35	Số gát 51, số phụ	8	2.5	1	1.9 x 0.65	3.7 x 1.9 x 1.9	2.7	Dầu
9 bao	1.5	D35	Số gát 51, số phụ	8	2.5	2	1.9 x 0.65	3.7 x 1.9 x 1.9	2.7	Dầu
12 bao	2	D40	Số gát 51, số phụ	9	2.5	1	2.0 x 0.7	3.7 x 2.0 x 2.0	3.1	Dầu
12 bao	2	D40	Số gát 51, số phụ	9	2.5	1	2.0 x 0.7	3.7 x 2.0 x 2.0	3.1	Hơi
12 bao	2	D40	Số gát 51, số phụ	9	2.5	2	2.0 x 0.7	3.7 x 2.0 x 2.0	3.1	Dầu
12 bao	2	D40	Số gát 51, số phụ	9	2.5	2	2.0 x 0.7	3.7 x 2.0 x 2.0	3.1	Hơi
12 bao	2	Đầu ô tô 5 tấn	Số ô tô 5 tấn	9	2.5	1	2.0 x 0.7	4.5 x 2.0 x 2.0	3.5	Hơi
12 bao	2	Đầu ô tô 5 tấn	Số ô tô 5 tấn	9	2.5	2	2.0 x 0.7	4.5 x 2.0 x 2.0	3.5	Hơi
18 bao	3	Đầu ô tô 5 tấn	Số ô tô 5 tấn	9	3.5	1	2.2 x 0.8	4.5 x 2.2 x 2.4	4.2	Hơi
18 bao	3	Đầu ô tô 5 tấn	Số ô tô 5 tấn	11	3.5	2	2.2 x 0.8	4.5 x 2.2 x 2.4	4.2	Hơi
24 bao	4	Đầu ô tô 5 tấn	Số ô tô 5 tấn	11	3.5	2	2.3 x 1.0	4.5 x 2.2 x 2.4	4.5	Hơi

Số phụ là số vượt dốc cao

Ứng dụng công nghệ vật liệu trên máy trộn bê tông

Với việc ứng dụng tối đa công nghệ vật liệu cầu trộn, cối trộn và khung gầm của máy trộn bê tông được đội ngũ kỹ sư lựa chọn kỹ càng. Ứng dụng tối đa các công nghệ vật liệu tiên tiến trên thế giới, giúp tăng tối đa độ bền và tuổi thọ máy trộn bê tông đầu nổ.

Vật liệu cối trộn

Với độ dày thành cối trộn lên tới 7 li, độ dày đáy thùng 12 li, sử dụng thép cường độ cao là ứng dụng tuyệt vời trong cối trộn bê tông. Thép cường độ cao là một loại thép có đặc tính cơ học cao, được sản xuất với mức độ đàn hồi và chịu tải cao hơn so với các loại thép thông thường. Điều này là do quá trình sản xuất và xử lý của nó, trong đó nhiệt độ cao được sử dụng để làm cho phân tử thép kết tụ lại với nhau một cách chặt chẽ hơn. Bởi do trong khi đào trộn bê tông tao ra sự tác động lực mài mòn rất lớn, với ngoại lực lên tới hàng tấn.

Ngoài ra bản chất xi măng, cát, sỏi cũng như nước đều có đặc tính ăn mòn kìm loại. Chính vì vậy vật liệu cối trộn cũng phải chịu được tính ăn mòn axit.

Vật liệu cho hệ thống khung gầm

Với nhiều thành phần phức tạp, khung gầm, giảm sóc, hệ thống thủy lực… Việc lựa chọn công nghệ vật liệu cho từng bộ phận là rất quan trọng, khả năng chống chịu thường phải gấp đôi đến gấp 3 lần so với thực tế. Ví dụ như sử dụng cầu trộn 9 tấn, cầu chạy sau là loại 2.5 tấn, đầu nổ của xe tải 5 tấn. Tất cả được tính toán thừa công suất và sức chịu tải để đáp ứng được khả năng làm việc bền bỉ, cường độ cao. Dưới đây là một số công nghệ và vật liệu phổ biến được sử dụng để tạo ra khung gầm máy trộn bê tông tự hành:

• Thép cường độ cao: Sử dụng khung gầm ô tô nên đương nhiên ứng dụng thép cường độ cao cho hệ thống khung gầm máy trộn bê tông. Thép cường độ cao có khả năng chịu tải và chịu lực tốt, giúp gia tăng độ bền và tuổi thọ của máy.
• Công nghệ hàn và gia công chính xác: Sử dụng các công nghệ hàn tiên tiến như hàn: tig, laser giúp các mối hàng chắc chắn, bền với thời gian. Công nghệ hàn tiên tiến và quá trình gia công chính xác được áp dụng để đảm bảo tính chính xác và độ bền của khung gầm. Đội ngũ ký sư luôn đặt sự chính xác trong quá trình sản xuất giúp đảm bảo rằng máy trộn hoạt động một cách ổn định và hiệu quả.
• Các hệ thống gia cố và cải tiến cấu trúc: Trải qua các phản hồi khi sử dụng của khách hàng, máy trộn bê tông được thiết kế với các hệ thống gia cố và cải tiến cấu trúc như các thanh cản, vỏ bọc bổ sung hoặc cấu trúc khung gầm đặc biệt để tăng cường độ bền và độ ổn định của máy trong quá trình hoạt động.

Mua máy trộn bê tông đầu nổ từ nhà máy sản xuất

Với việc Trường Phát tự nghiên cứu và sản xuất máy trộn bê tông, giúp mang đến cho khách hàng sản phất chất lượng, giá cả tốt nhất. Ngoài ra còn có ưu điểm lớn là chúng tôi thiết kế máy trộn bê tông đầu nổ theo đặc thù công trường thi công, giúp việc tối ưu hóa năng suất làm việc. Việc mua máy trộn bê tông đầu nổ từ nhà máy sản xuất mang lại nhiều lợi ích và ưu điểm:

• Chất lượng đảm bảo theo hoạt động thực tế: Với việc đúc kết từ hoạt động thực tế khách hàng và ứng dụng công nghệ vật liệu tiên tiến, Trường Phát tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất. Các sản phẩm luôn kiểm tra, kiểm định và chạy thử nhiều lần máy trước khi xuất xưởng. Bởi vậy, máy trộn bê tông từ nhà máy sẽ có chất lượng đảm bảo và đáng tin cậy.
• Luôn hỗ trợ kịp thời: Khi mua máy trộn bê tông từ nhà máy sản xuất Trường Phát, khách hàng luôn được hỗ trợ dịch vụ hậu mãi tốt nhất, đó là bảo hành, sửa chữa và cung cấp linh kiện thay thế. Và quan trọng, các linh kiện thay thế đều được chúng tôi sử dụng các linh kiện phổ biến, nên việc thay thế và sửa chữa nhanh tróng. Điều này giúp đảm bảo rằng máy của bạn sẽ được bảo trì và sửa chữa một cách chuyên nghiệp sau khi mua.
• Thiết kế máy trộn theo yêu cầu riêng: Mỗi công trình xây dựng sẽ có đặc thù riêng như quy mô, đường vào hẹp, nền di chuyển lầy lội…. Vì dụ đường quá lầy lội máy trộn bê tông đầu nổ sẽ sử lốp bánh hơi bản lớn, bánh máy kéo… Điều này có nghĩa là bạn có thể yêu cầu các tính năng đặc biệt hoặc điều chỉnh kích thước và công suất của máy để phù hợp với nhu cầu sản xuất của bạn.
• Giá cả tốt nhất: Với việc bán trực tiếp máy trộn từ nhà máy sản xuất, ngoài việc cung cấp sản phẩm có tính năng sát thực tế, mà còn giảm bớt các khâu bán hàng trung gian. Từ đó giúp giá sản phẩm luôn rẻ nhất.
• Chuyên nghiệp và đáng tin cậy: Trường Phát có kinh nghiệm và sự hiểu biết sâu sắc về sản phẩm của mình với hơn 10 năm kinh nghiệm sản xuất máy trộn bê tông. Việc mua máy trộn trực tiếp từ nhà máy giúp đảm bảo rằng bạn đang làm việc với các chuyên gia trong lĩnh vực và nhận được sự tư vấn và hỗ trợ chuyên nghiệp, phù hợp với nhu cầu thực tế.